Виды щебня для дорожного строительства

В год обычно производится около 3 млрд м3 щебня. Около 5% от данной суммы составляет доля России, из которой примерно 70 млн кубометров каждый год используется для строительства дорог.

При дорожном строительстве расходы на материалы, как правило, составляют около 60% от суммарной стоимости. Качество используемых материалов влияет на многие факторы: экономическую эффективность транспорта, долговечность сооружений, потребительские свойства и конечно же безопасность движения.

Для устройства верхних слоёв дорожного покрытия используют щебень, поэтому требования к его качеству особенно высоки. Он должен быть устойчив как к механическому стиранию от движущегося транспорта, так и к отрицательным воздействиям природных факторов.

Щебень, применяемый при строительстве дорог, разделяют на две группы:

Магматические и метаморфические породы: габбро, фракций, гранит, диабаз 5-20 и 20-40мм. Их используют для нижних слоёв покрытий.

Рыхлые и осадочные горные породы: доломит, известняк и другие, имеющие крупность фракций 0-40, 20-40, 5-20, 0-70 и 40-70 мм. Как правило, такой щебень используют при устройстве оснований одежд дороги.

Основные характеристики гранитного щебня:

- Содержание по массе зёрен щебня игловатой или пластинчатой (лещадной) формы составляет около 18-25%.

- Насыпной объёмный вес щебня 1370 кг.м3.

- Марка щебня гранитного по прочности 1400.

- По морозостойкости марка щебня F-400.

- Марка щебня по износу И-1.

- Процент содержания зёрен слабых пород 0,2-3,5%.

Гранитный щебень является одним из наиболее эффективных и износостойких дорожных покрытий. Если вам нужен качественный материал, то заказать щебень в Ступино, Кашире можно на нашем сайте.

Одним из наилучших крупных заполнителей для высокомарочного бетона, который используется в мостовых конструкциях, является щебень фракции 5-10 мм. Фракции 20-40 и 40-70 также имеют устойчивый спрос и используется при ремонте и строительстве железнодорожных насыпей, трамвайных линий, автомобильных дорог.

Известняк считается универсальным строительным материалом. Он может выдерживать до 100 циклов замораживания и оттаивания, не теряя при этом прочности, благодаря высокой устойчивости к перепадам температуры.

Известняковый щебень имеет меньшую прочность, чем гранитный, но при этом он достаточно хорошо справляется со своей ролью в дорожном строительстве.

Характеристики известнякового щебня:

- В процентах по массе глинистых и пылевидных частиц содержится около 1,5-2%.

- В процентах по массе щебня игловатой и лещадной (пластинчатой) формы содержится 10-12%.

- Марка щебня по дробности (прочности) М600 (800).

- По морозостойкости марка щебня F-150.

- В процентах по массе содержание слабых пород составляет 5-9%.

- Влажность гранитного щебня 3-4%

- Насыпная плотность 1,3 т.м3.

- Водопоглащение известнякового щебня 3-4%

- Пустотность щебня 48 - 50,9%. Пористость 5,3 - 7,4%.

Отдельно стоит отметить "кубовидный" щебень. Он относится к фракции 5-20 мм и имеет содержание зёрен игловатой и пластинчатой формы меньше 15%.

Его качества по сравнению с обычными видами щебня несколько отличаются:

- При его использовании долговечность конструкций и покрытий повышается в несколько раз.

- Он прочнее, чем привычные виды щебня.

- При его использовании снижается расход связующих (цемент, битум) и щебня.

- При использовании кубовидного щебня трудозатраты и время и снижаются на 70%, так при использовании привычных видов щебня, каток должен пройти около 10 раз, а при использовании кубовидного будет достаточно всего 2 проходов.

- Благодаря высокому коэффициенту уплотняемости асфальтобетонной смеси, увеличивается морозостойкость и долговечность дорожных покрытий.

Ещё одной характеристикой щебня, о которой нельзя забывать, является радиоактивность. При строительстве дорог используют гранитный щебень 2 класса, который имеет радиоактивность 370-740 Бк/кг.